预算十万级新能源家轿的潜在买家都在盯着方向盘。
五菱星光S中期改款提前两个月公布细节，方向盘造型改动却成了热议焦点，这波操作明显在为八月上市做铺垫。
新车换装类似凯捷混动的三幅平底方向盘，相比现款双D造型更显年轻化，只是实体按键布局看着有点眼熟。
改款方向盘引发的争议在于实用性变化。
现款车型的旋钮式换挡搭配双D方向盘设计，原本考虑的是驾驶舱空间优化，但部分车主反馈行驶中容易误触触摸按键。
新方向盘的按键回弹设计理论上更合理，不过五菱把语音唤醒键放在方向盘三点位置，这个布局在竞品里确实少见。
加拿大黑马预测
续航参数倒是延续现款水平，纯电版还是卡着510公里补贴线，隔壁比亚迪秦PLUS都卷到610公里了。
现在就看价格有没有惊喜了。
现款纯电版入门12.98万，这次要是能把510续航版本压到11万区间，配合那个带热泵空调的灵犀系统，倒是能打。
不过混动版要是还搞60公里续航版就真说不过去了，现在买菜车都标配100公里纯电续航了。
网友评论：五菱这个方向盘改的，盲操真能顺手？
语音键放那个位置，开高速想调音量还得低头找？
设计师怕不是手机支架厂派来的卧底。
