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2025 年现代途胜高级混合动力车评测

2025-09-06

2025 年现代途胜高级混合动力车评测

现代途胜高级混合动力车几乎是当地途胜系列的巅峰之作,也是占主导地位的丰田 RAV4 的一个非常有力的回应

2025 款现代 Tucson Premium Hybrid 是韩国品牌的倒数第二款中型 SUV,其驾驶体验与这一称号相称。其强劲的性能与舒适的乘坐体验、出色的操控性、不错的燃油经济性和方便的实用性相得益彰。它并不便宜,只需多花 1500 澳元即可升级到更性感的 N-Line 版本,但在大多数情况下,这是一款非常出色的家庭交通工具。

现代途胜高级混合动力车售价是多少?

简而言之,价格为 59,600 澳元,外加上路费,如果加上一些配件,比如仪表板垫、地垫或货舱衬垫,那么2025 款现代途胜高级混合动力车的价格将超过 60,000 澳元。

考虑到您将获得的各种舒适设施(见下文),这听起来可能还不算太糟,但考虑到特定州的道路成本,您可能需要花费 70,000 澳元,具体取决于您的配件或可选附加装置。

像车顶行李架、座椅套和拖车杆等物品很快就会累积起来……

现代途胜高级混合动力车配备哪些设备?

2025 款现代途胜高级混合动力车的规格表包括带电动调节的加热和通风前排座椅、加热后排舷外座椅、皮革内饰、带前部开口的全景天窗、双区气候控制、加热方向盘、19 英寸合金轮毂和投影仪 LED 大灯。

其他更微妙的配置包括后部隐私玻璃、环境情绪照明、前后快速车窗、合金防擦板、节省空间的备胎、驾驶员座椅记忆功能和电动尾门。

正如您对现代这样的行业巨头所期望的那样,Tucson 产品组合中有数十种原装配件和可选附加装置,所有这些都适用于 Premium Hybrid。

所有常见配件如脚垫、仪表板垫、货舱衬垫、防擦板、货物整理器、拖车杆(1441 澳元)、车顶行李架(488 澳元起)等都包括在内,还有一些更小众的配置,如遮阳篷(372 澳元)、电子刹车控制器(785 澳元)、锁定车轮螺母(141 澳元)和黑色合金轮毂(每个 396 澳元起)。

金属漆将额外花费 595 澳元,而运动型 N-Line 处理将再增加 1500 澳元。

所有 Tucson 混合动力车都享有标准的五年/无限公里数保修,尽管 10,000 公里/12 个月的保养间隔落后于丰田 RAV4 和密切相关的起亚 Sportage 混合动力车的 15,000 公里间隔。

前五次服务每次费用在 340 澳元至 560 澳元之间,具体取决于间隔。

现代途胜高级混合动力车的安全性如何?

与所有现款 Tucson 一样,2025 款现代 Tucson Premium Hybrid 也拥有可追溯至 2021 年的五星 ANCAP 安全评级。

2025 年现代途胜高级混合动力车评测

虽然澳大利亚的混合动力车直到 2024 年中期改款才上市,但电动动力系统自 2021 年起就已在欧洲销售,因此之前已通过欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 的测试,因此其最高评级可以转移到我们的市场。

这也不足为奇,因为手册中列出了大量的缩略词——如果我们列出每一个缩略词,可能会填满互联网,但主要包含前方防撞辅助 (FCA)、多重防撞制动 (MCAB)、智能限速辅助 (ISLA)、后方交叉路口防撞辅助 (RCCA)、安全出口警告 (SEW)、制动辅助系统 (BAS)、侧风稳定控制 (CSC) 和盲点防撞辅助 (BCA)。

如果发生打滑,每辆 2025 Tucson 总共配备 7 个安全气囊,包括两个正面气囊、两个侧面气囊(前部)、两个窗帘气囊和一个中央气囊(前部)。

现代途胜高级混合动力车采用了什么技术?

现代汽车的屏幕越来越大,2025 款现代途胜高级混合动力车也不例外,配备 12.3 英寸数字仪表盘和匹配的 12.3 英寸信息娱乐触摸屏,安装在同一块全景玻璃后面。

彩色平视显示器为科技感十足的座舱增添了不少亮点,此外还有无线充电板、无线智能手机镜像、带实时交通更新的本地卫星导航、盲点视图监视器、 360 度摄像头、互联服务和八扬声器 Bose 音响系统。

无论是静止还是动态,所有界面都清晰、响应迅速、使用直观。

现代途胜高级混合动力车的动力是什么?

2025 款现代途胜高级混合动力车的引擎盖下,你会发现一个 1.6 升涡轮汽油电动混合动力系统,可产生 172kW/367Nm 的总功率,通过六速自动变速箱驱动四个车轮。

单个电动机由 1.49kWh 锂离子电池组供电,根据我们的经验,每次可实现一公里以上的零排放驾驶。

与其他一些小容量动力系统不同,Tucson Premium Hybrid 可以轻松使用 91 RON 燃料,与汽油车型相比,燃料容量仅损失了两升(52L 对 54L),尽管要牺牲一个全尺寸备胎 - 混合动力车可以节省空间。

现代途胜高级混合动力车的燃油效率如何?

现代澳大利亚公司声称,其中级中型 SUV 在综合循环中每 100 公里将消耗 5.3 升燃油,但我们在 2025 款现代途胜高级混合动力车测试期间得到的数据则更多地是在 6.2 升/100 公里的范围内。

对于一款全轮驱动的家庭用车来说,这绝对不是什么可嘲笑的事情,而且相当合理,不过需要注意的是,我们行驶的时间中只有 30% 左右是花在走走停停的交通环境中,而这种环境通常是混合动力汽车蓬勃发展的条件。

这一事实也反映在规格表上,现代汽车列出的“郊区”燃油消耗量为 6.5L/100km,因此我们的数据完全符合预期。

驾驶现代途胜高级混合动力车感觉如何?

如今,我们基本上都对现代汽车抱有很高的期望,因为现代汽车旗下没有一辆质量差的汽车。

当前一代的 Tucson 已经享有盛誉,是市场上最好的主流中型 SUV 之一,而最新的 Premium Hybrid 则强化了这一说法。

我曾经直言不讳地质疑现代汽车用这款新型混合动力装置取代出色的2.0 升涡轮增压柴油发动机的举动,但我并不害怕承认自己错了——1.6 升混合动力发动机才是备受赞誉的燃油发动机的合格继任者。

该系统安静、平稳、具有令人难以置信的强劲动力,以至于如果不发挥出自己的水平,那些不引人注意的掀背车司机可能会脸红。

但更重要的是,汽油和电力之间的切换是智能且微妙的,即使在高速公路上行驶,发动机也不会回避艰难的行驶。

六速自动变速箱同样精致,在城镇中行驶时既平稳又随意,而且在需要时可以快速降档。

在城市丛林中,2025 款现代 Tucson Hybrid Premium 舒适安静,柔顺的悬架能够很好地消除各种颠簸,在公路上也是如此。这无疑是一辆舒适的汽车。

代价就是在转弯时车身侧倾比我们预期的要大一些,但转向是准确的,悬架不会被弯中颠簸所束缚——你只是不能像在 Sportage Hybrid 中那样用力地钩住。

由于驾驶位置较高,视野很好,尤其是前方,而制动踏板的支撑性很好,并且动作一致。

或许 Tucson Premium Hybrid 评分卡上最大的瑕疵在于其驾驶辅助系统的持续压制,尤其是限速信息和车道保持系统。

只要你超出限速 1 公里/小时,前者就会毫不留情地发出“咚”的一声,不过长按静音按钮就可以静音。而后者往往会在中途或在十字路口出口处进行干预,毫无理由地自发抓住方向盘,让我们靠近或远离路缘。

值得庆幸的是,它可以通过方向盘关闭,但整个现代汽车集团需要提高车道保持系统的灵敏度和精细度,该系统多年来一直受到批评。

现代途胜高级混合动力车可以越野吗?

2025 款现代途胜高级混合动力车默认配备全轮驱动,确实可以越野......在一定程度上,尽管远不及长城汽车 Tank 300 或铃木吉姆尼等专用越野车。

沿着维护良好、平缓的防火道行驶,您将能够尽情探索户外的美景,这要归功于舒适的悬架、可接受的离地间隙和便捷的地形模式,这些模式可以根据条件改变油门、动力传动系统和牵引力控制。

现代途胜高级混合动力车的内部是什么样的?

当您看到全景驾驶舱、黑色皮革内饰、触觉气候控制面板、“浮动”中央控制台和玻璃车顶时,“Bougie”这个词会立即浮现在您的脑海中。

2025 款现代途胜高级混合动力车的座舱的另一个明显特点是其空间宽敞,尤其是前排空间。

多层中央控制台非常巨大,门箱内可以容纳很多东西,更不用说乘客前方仪表板上、手套箱上方的方便架子了。

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所有主要接触点都感觉不错,质量合理,也许除了一些方向盘控制装置的安装之外,但它们完全可以接受,易于定位且功能齐全。

第二排有足够的腿部空间 - 虽然全景天窗确实会占用身材较高或躯干较长的乘客的头部空间 - 但 60:40 分割折叠式靠背具有很大的可调节性,在靠背后面你会发现宽敞且可用的行李箱空间。

我应该购买现代途胜高级混合动力车吗?

如果您正在寻找一款配置较高的中型 SUV,又不想进入高端市场,那么 2025 款现代途胜高级混合动力车是一个非常有吸引力的选择,您应该考虑,即使您并不特别想要混合动力车。

电动动力系统在性能、精致度和燃油效率方面都是佼佼者,而重新设计的内饰非常出色,甚至比以前更加实用。

将这些特性与舒适的乘坐体验和丰富的规格表相结合,您将拥有市场上最好、最全面的中型 SUV 之一,我们很乐意向任何预算合适的人推荐它。

对于那些具有运动品味的人来说,可选的 N-Line 套件增加了绒面革内饰、红色缝线、运动车身套件和更性感的合金轮毂,额外收费 1500 澳元——笔者会毫不犹豫地拿出这笔钱来获得更精致的内饰和更好的外观。

2025 现代 Tucson Premium Hybrid 一览:
价格:59,600 澳元(不含上路费)
上市时间:现在
动力系统:1.6 升四缸涡轮汽油电动
输出:132kW/264Nm(电动机:37kW/264Nm)
综合输出:172kW/367Nm
变速箱:六速自动
燃油:5.3L/100km(ADR 综合)
CO2:121g/km(ADR 综合)
安全等级:五星(ANCAP 2021)